BRASÍLIA 1980 ESPETACULAR. SE VOCÊ GOSTOU DAS FOTOS NÃO VAI ACREDITAR QUANDO VER AO VIVO. ESTE É O VERDADEIRO CARRO DE PARAR O TRANSITO, NÃO TEM QUEM NÃO OLHE OU FAÇA ELOGIOS.

CARRO TOTALMENTE RESTAURADO NOS MÍNIMOS DETALHES, FOI COLOCADO TUDO DO BOM E MELHOR, NÃO FOI POUPADO GRANA PARA DEIXÁ-LO NESTE ESTADO.

MOTOR E CAMBIO DO SP2 ZERO, NÃO PINGA UMA GOTA DE ÓLEO. AMORTECEDORES E SUSPENSÃO ZERO. BATERIA HELIAR ZERO, ALTERNADOR NOVO, CARBURADORES EQUALIZADOS, LÂMPADAS DE FARÓIS MARCA HELLA ALEMÃ, MILHA CIBIE COM CAPA DE PROTEÇÃO PRETA, LANTERNAS TRASEIRAS ORIGINAIS VW COM SÍMBOLO DA AUDI.

INTERIOR EXCEPCIONAL TODO EM COURO BOVINO, NÃO É SINTÉTICO. PAINEL FEITO COM ALTO PADRÃO DE ACABAMENTO, INSTRUMENTOS TODOS FUNCIONANDO COM DETALHE PARA O RELÓGIO QUE É UM ACESSÓRIO DE ÉPOCA MUITO RARO DE ACHAR E CARO, FUNCIONANDO PERFEITAMENTE.

PINTURA SEM UM ÚNICO DETALHE, RODAS DO SP2, PNEUS ZERO, ALAVANCA DE CAMBIO EMPI DE ENGATE RÁPIDO.

VIDROS E TRAVAS ELÉTRICAS COM ACIONAMENTO DE ABERTURA E FECHAMENTO DOS VIDROS PELO ALARME PÓSITRON.

O SOM É UM DETALHE A PARTE, TOCA CD DA PIONNER COM ALTO FALANTES E KIT DUAS VIAS DA BRAVOX E DOIS SUB MTX SLIM TUDO PUXADOS POR MODULO HURRICANE COM TAMPÃO TRASEIRO FEITO SOB MEDIDA PARA O CARRO, SÓ AQUI TEM MAIS DE 5 MIL REAIS.

PLACA PRETA CERTIFICADA PELO AUTOMÓVEL CLUBE DO BRASIL. TENHO O CERTIFICADO.

ESTE CARRO É PARA PESSOAS QUE CONHECEM UM BOM TRABALHO DE RESTAURAÇÃO E O CUSTO QUE ISSO TEM, NÃO É UM CARRO FEITO PARA SER PADRÃO DE COLECIONADOR, 100% ORIGINAL, DESTES TEM UM MONTE AI PARA VENDER MAIS POSSO GARANTIR QUE É ÚNICO, NÃO TEM OUTRO IGUAL.

TROCAS SOB AVALIAÇÃO, MAS SO POR CARROS OU MOTOS MAIS NOVOS COM BASE NA TABELA FIPE.

TENHO MAIS ALGUMAS FOTOS PARA REAIS INTERESSADOS VIA WHATSAPP.