O mercado brasileiro oferece várias opções de carros 0KM com preço até R$ 50 mil reais, a maioria dos quais com motor 1.0, e recursos básicos de conforto.
Neste artigo comparamos os principais modelos disponíveis no mercado nessa faixa de valor em custo x benefício, consumo, performance, segurança, espaço interno para definir qual a melhor opção de compra.
Preço: Renault Kwid é o mais acessível
Começando a análise pelos preços, na tabela abaixo relacionamos os preços dos modelos comparados equipados com no mínimo os seguintes itens: ar-condicionado, direção com assistência, vidros elétricos dianteiros, sistema de som com conectividade Bluetooth (o único modelo que não oferece sistema de áudio é o Etios X 1.3), e também o custo das revisões até 60.000 Km, classificando pela soma de preço + custo de revisão, em ordem crescente.
| Rank | Modelo | Preço | Revisões até 60.000 | Seguro | Preço + Revisão |
| 1 | Renault Kwid | R$ 40.490 | R$ 2.449 | N/D | R$ 42.939 |
| 2 | Toyota Etios X 1.3 | R$ 46.880 | R$ 2.831 | R$ 1.719 | R$ 49.711 |
| 3 | Chevrolet Onix LT 1.0 + RJ7 | R$ 48.090 | R$ 3.020 | R$ 1.590 | R$ 51.110 |
| 4 | HB20 Comfort Plus + BlueMedia | R$ 48.120 | R$ 3.064 | R$ 1.927 | R$ 51.184 |
| 5 | Renault Sandero 1.0 Expression | R$ 47.700 | R$ 3.655 | R$ 2.406 | R$ 51.355 |
| 6 | VW Gol 1.6 Trendline + Media | R$ 49.224 | R$ 2.442 | R$ 1.785 | R$ 51.666 |
| 7 | Volkswagen Up! Move MPI | R$ 49.290 | R$ 2.705 | R$ 2.317 | R$ 51.995 |
| 8 | VW Gol Track 1.0 + Urban + Composition Touch | R$ 49.641 | R$ 2.442 | R$ 1.527 | R$ 52.083 |
| 9 | Fiat Mobi 1.0 GSR + Kit Tech | R$ 49.912 | R$ 2.384 | N/D | R$ 52.296 |
| 10 | VW Polo 1.0 MPI | R$ 49.990 | R$ 2.494 | N/D | R$ 52.484 |
| 11 | Fiat Argo 1.0 FireFly + Multimedia | R$ 49.100 | R$ 3.504 | N/D | R$ 52.604 |
| 12 | Ford KA SE 1.5 | R$ 49.340 | R$ 4.016 | R$ 1.479 | R$ 53.356 |
| 13 | Citroen C3 1.2 Attraction | R$ 49.990 | R$ 3.687 | R$ 1.636 | R$ 53.677 |
A tabela mostra que o modelo melhor classificado é o Renault Kwid Intense, topo de gama, com custo total de R$ 42.939 reais. O mais caro é o Citroen C3 1.2 Attraction, com custo total de R$ 53.667 reais.
Custo x benefício: Renault Sandero é melhor
Tendo em vista que todos os modelos têm basicamente os mesmos equipamentos, para avaliar objetivamente o custo x benefício optamos por calcular um indicador que consiste no custo total (preço + revisões), dividido pelas dimensões (comprimento x largura). Quanto menor o indicador, maior é o custo x benefício, já que se está levando mais carro pelo menor preço.
| Rank | Modelo | Preço + Revisão | Área [m²] | Custo x Benefício [R$/m²] | Nota |
| 1 | Renault Sandero 1.0 Expression | R$ 51.355 | 7,0 | R$ 7.336 | 9 |
| 2 | VW Polo 1.0 MPI | R$ 52.484 | 7,1 | R$ 7.392 | 9 |
| 1 | Renault Kwid | R$ 42.939 | 5,8 | R$ 7.403 | 9 |
| 2 | Fiat Argo 1.0 FireFly + Multimedia | R$ 52.604 | 6,9 | R$ 7.624 | 8 |
| 3 | Chevrolet Onix LT 1.0 + RJ7 | R$ 51.110 | 6,7 | R$ 7.628 | 8 |
| 4 | HB20 Comfort Plus + BlueMedia | R$ 51.184 | 6,6 | R$ 7.755 | 7 |
| 5 | Toyota Etios X 1.3 | R$ 49.711 | 6,4 | R$ 7.767 | 7 |
| 6 | VW Gol 1.6 Trendline + Media | R$ 51.666 | 6,5 | R$ 7.949 | 7 |
| 7 | Citroen C3 1.2 Attraction | R$ 53.677 | 6,7 | R$ 8.011 | 6 |
| 8 | VW Gol Track 1.0 + Urban + Composition Touch | R$ 52.083 | 6,5 | R$ 8.013 | 6 |
| 9 | Ford KA SE 1.5 | R$ 53.356 | 6,6 | R$ 8.084 | 6 |
| 10 | Volkswagen Up! Move MPI | R$ 51.995 | 5,9 | R$ 8.813 | 5 |
| 11 | Fiat Mobi 1.0 GSR + Kit Tech | R$ 52.296 | 5,8 | R$ 9.017 | 4 |
O Polo e Sandero são os que apresentam os melhores indicadores de custo x benefício, seguido do Kwid. O Fiat Mobi 1.0 GSR é o pior de todos.
Consumo: Renault Kwid é o mais econômico
O quadro a seguir traz os dados de consumo de gasolina, medidos pelo INMETRO, de todos os modelos analisados, e também a média com ponderação de 55% para o uso urbano, e 45% para o uso rodoviário. A classificação é feita pela média ponderada, em ordem decrescente.
|
Rank
|
Modelo
|
Consumo Gasolina (INMETRO) | ||
| Cidade | Estrada | Media | ||
| 1 | Renault Kwid | 14,9 | 15,6 | 15,2 |
| 2 | Citroen C3 1.2 Attraction | 14,3 | 15,6 | 14,9 |
| 3 | Fiat Mobi 1.0 GSR + Kit Tech | 14,0 | 15,9 | 14,9 |
| 4 | Volkswagen Up! Move MPI | 14,0 | 15,8 | 14,8 |
| 5 | Fiat Argo 1.0 FireFly + Multimedia | 14,2 | 15,1 | 14,6 |
| 6 | Renault Sandero 1.0 | 14,1 | 14,2 | 14,1 |
| 7 | Chevrolet Onix LT 1.0 + RJ7 | 12,9 | 15,3 | 14,0 |
| 8 | VW Polo 1.0 MPI | 12,9 | 14,3 | 13,5 |
| 9 | Toyota Etios X 1.3 | 12,9 | 14,2 | 13,5 |
| 10 | VW Gol Track 1.0 + Urban + Composition Touch | 12,7 | 14,3 | 13,4 |
| 11 | HB20 Comfort Plus + BlueMedia | 12,5 | 14,1 | 13,2 |
| 12 | Ford KA SE 1.5 | 11,7 | 13,8 | 12,6 |
| 13 | VW Gol 1.6 Trendline + Media | 11,5 | 14,0 | 12,6 |
Novamente, o Renault Kwid 1.0 mostra-se o modelo mais econômico entre os comparados, com média de 15,2 Km/l. Os dois piores são Ford Ka 1.5 e VW Gol 1.6, ambos com média de 12,6 Km/l.
Desempenho: VW Gol Trendline 1.6 é o campeão de performance até R$ 50 mil reais
Os dados de desempenho informados pelos fabricantes estão relacionados na matriz abaixo, com valores de aceleração de 0 a 100 km/h e velocidades medidos ao nível do mar, com combustível etanol. A classificação da tabela foi feita pelo dado de aceleração de 0 a 100 km/h.
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Rank
|
Modelo
|
Desempenho | |
| 0 a 100 Km/h [s] | Vel. Máxima [Km/h] | ||
| 1 | VW Gol 1.6 Trendline + Media | 9,8 | 188 |
| 2 | Ford KA SE 1.5 | 10,5 | 181 |
| 3 | Toyota Etios X 1.3 | 11,8 | 170 |
| 4 | Volkswagen Up! Move MPI | 12,4 | 165 |
| 5 | Citroen C3 1.2 Attraction | 13,0 | 175 |
| 6 | Renault Sandero 1.0 | 13,0 | 163 |
| 7 | VW Polo 1.0 MPI | 13,0 | 170 |
| 8 | Chevrolet Onix LT 1.0 + RJ7 | 13,3 | 167 |
| 9 | VW Gol Track 1.0 + Urban + Composition Touch | 13,3 | 168 |
| 10 | Fiat Argo 1.0 FireFly + Multimedia | 13,4 | 162 |
| 11 | Fiat Mobi 1.0 GSR + Kit Tech | 13,9 | 164 |
| 12 | HB20 Comfort Plus + BlueMedia | 14,6 | 161 |
| 13 | Renault Kwid | 14,7 | 156 |
De acordo com tais dados, o campeão em termos de desempenho é o VW Gol Trendline 1.6, com tempo de 9,8 segundos na aceleração de 0 a 100 Km/h. Já o Renault Kwid, fica em último, com tempo de 14,7.
Segurança: VW Polo é o carro mais seguro
Em relação à segurança relacionamos as notas para passageiros adultos e crianças dos modelos em avaliação nos testes do Latin NCAP. Dois modelos, porém, não foram avaliados ainda pela instituição: Fiat Argo e Renault Sandero.
Dessa forma, optamos por atribuir as notas estimadas para os dois modelos com base em especulações dos fabricantes. A Fiat considera que o Argo pode atingir 4 estrelas, enquanto o Sandero pode atingir 4 estrelas para adultos. O quadro abaixo classifica todos os modelos em ordem decrescente da somatória das duas avaliações.
| Rank | Modelo | Segurança Adultos | Segurança Crianças | Total |
| 1 | VW Polo 1.0 MPI | 5 | 5 | 10 |
| 2 | Volkswagen Up! Move MPI | 5 | 4 | 9 |
| 3 | HB20 Comfort Plus + BlueMedia | 4 | 3 | 7 |
| 4 | Fiat Argo 1.0 FireFly + Multimedia (estimativa) | 4 | 3 | 7 |
| 5 | Toyota Etios X 1.3 | 4 | 2 | 6 |
| 6 | Citroen C3 1.2 Attraction | 4 | 2 | 6 |
| 7 | Renault Kwid | 3 | 3 | 6 |
| 8 | Renault Sandero (estimativa) | 4 | 2 | 6 |
| 9 | VW Gol 1.6 Trendline + Media | 3 | 2 | 5 |
| 10 | VW Gol Track 1.0 + Urban + Composition Touch | 3 | 2 | 5 |
| 11 | Chevrolet Onix LT 1.0 + RJ7 | 0 | 3 | 3 |
| 12 | Fiat Mobi 1.0 GSR + Kit Tech | 1 | 2 | 3 |
| 13 | Ford KA SE 1.5 | 0 | 3 | 3 |
O vencedor do quesito segurança é o Volkswagen Polo, com 10 estrelas, enquanto o pior nesse quesito é o Ford Ka, com apenas 2 estrelas no total.
Dimensões: VW Polo é o maior carro até R$ 50 mil reais
A tabela abaixo relaciona o comprimento, largura, entre-eixos, peso e volume do porta-malas de todos os modelos avaliados. A classificação, em ordem decrescente, foi feita com base na área, multiplicando-se o comprimento pela largura, em metros.
| Rank | Modelo | Comprimento [mm] | Largura [mm] | Entre-eixos [mm] | Peso [Kg] | Vão Livre do Solo [mm] | Porta-malas [L] | Area [m²] |
| 1 | VW Polo 1.0 MPI | 4057 | 1751 | 2565 | 1058 | 149 | 300 | 7,1 |
| 2 | Renault Sandero 1.0 | 4060 | 1733 | 2590 | 1011 | 320 | 7,0 | |
| 3 | Fiat Argo 1.0 FireFly + Multimedia | 3998 | 1724 | 2521 | 1105 | 155 | 300 | 6,9 |
| 4 | Citroen C3 1.2 Attraction | 3944 | 1708 | 2460 | 1100 | 300 | 6,7 | |
| 5 | Chevrolet Onix LT 1.0 + RJ7 | 3933 | 1705 | 2528 | 1034 | 117 | 280 | 6,7 |
| 6 | Ford KA SE 1.5 | 3886 | 1695 | 2491 | 1018 | 169 | 257 | 6,6 |
| 7 | HB20 Comfort Plus + BlueMedia | 3920 | 1680 | 2500 | 990 | 165 | 300 | 6,6 |
| 8 | VW Gol 1.6 Trendline + Media | 3897 | 1656 | 2466 | 1026 | 163 | 280 | 6,5 |
| 9 | VW Gol Track 1.0 + Urban + Composition Touch | 3892 | 1656 | 2467 | 990 | 163 | 280 | 6,4 |
| 10 | Toyota Etios X 1.3 | 3777 | 1695 | 2460 | 945 | N/D | 270 | 6,4 |
| 11 | Volkswagen Up! Move MPI | 3605 | 1645 | 2421 | 920 | N/D | 285 | 5,9 |
| 12 | Fiat Mobi 1.0 GSR + Kit Tech | 3566 | 1633 | 2305 | 965 | 156 | 215 | 5,8 |
| 13 | Renault Kwid | 3680 | 1579 | 2423 | 786 | 180 | 290 | 5,8 |
No quesito dimensional, o Polo é o maior carro do comparativo, enquanto o menor de todos é o Renault Kwid.
Comparativo geral: VW Polo 1.0 MPI é a melhor opção de compra
O quadro abaixo traz as notas relativas de cada modelo para os quesitos desempenho, consumo, custo x benefício, design, espaço interno e segurança, com classificação pela média aritmética das notas.
Créditos: Car.Blog.Br
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