Honda Fit 2018 – Detalhes

Honda Fit 2018: o compacto da marca japonesa chega ao mercado nacional com visual repaginado, mais segurança e também conectividade. Ele agora parte de R$ 58.700 na versão Honda Fit DX 2018 que é a única que vem com câmbio manual. As demais versões do Honda Fit 2018 vem com câmbio CVT, começam na versão Personal dedicada a clientes PCD e também aos que desejam personalizar o seu carro, com preço de R$ 68.700. A versão LX do Honda Fit 2018 custa R$ 70.100, a versão EX custa R$ 75.600 e a versão topo de linha EXL 2018 sai por R$ 80.900. O Honda Fit 2018 apresenta um novo layout na parte frontal, com design totalmente de acordo com a nova filosofia de estilo da Honda, onde chama a atenção os novos faróis de LED que vem também com LEDs diurnos na versão topo de linha, já que a EX recebe LEDs diurnos também mas no parachoque. A grade frontal do Fit 2018 também foi modificada, ela apresenta agora esse formato mais volumoso, com acabamento em preto brilhante na parte central e na parte superior um cromado. Também tem um friso cromado que acompanha a base da grade, casando com os LEDs dos faróis. O parachoque também recebeu modificações, com um visual mais agressivo e esportivo, com vincos bem pronunciados ao redor dos faróis de neblina. Além disso nas laterais temos rodas de liga leve novas de aro 16, com pneus 185/55. Os retrovisores tem repetidores de direção e agora também apresentam rebatimento elétrico. Na traseira, uma das novidades do Honda Fit 2018 são as novas lanternas com assinatura em LED por filete, também possui diodos emissores de luz na luz de freio só que as luzes de repetidores de direção e ré são convencionais. O parachoque traseiro ganha um novo formato e está mais proeminente. Agora são 9 centímetros a mais no comprimento total do carro, distanciando o parachoque mais proeminente da tampa do porta-malas, protegendo-a mais, pois os modelos Honda Fit sempre tiveram problemas de amassado na tampa quando a pessoa dá uma pequena colisão traseira. O Fit 2018 ainda mantém a parte superior da tampa do porta-malas em preto brilhante, e ela tem emblema com o nome Fit na esquerda. Embaixo, sobre a placa, fica uma câmera de ré. Essa é a chave canivete do Honda Fit 2018, que conta apenas com travamento e destravamento das portas. No interior, não houve alterações no nível acústico. Vemos um ruído mais forte do motor a partir de 2.000 rotações, com ruídos não muito agradáveis para quem paga R$ 80.000 num compacto. A direção é elétrica agora com a nova calibração, sendo aí mais precisa e mais confortável no dia-a-dia.

 

  

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